4.2.1 Жилые здания высотой от уровня пла­нировочной отметки земли 11,2 м и более не­обходимо оборудовать лифтами, количество и вид которых определяется расчетом в зависимости от этажности здания. Минимальное число пасса­жирских лифтов, которыми должны быть обо­ру­дованы жилые здания различной этажности, приве­дено в приложении 2.

Допускается увеличение или уменьшение числа лифтов и изменение их параметров при соот­ветствующем обосновании.

4.2.2 Лифты следует устанавливать так, чтобы выходы из них были расположены, как пра­вило, в общем лифтовом холле. За ширину лифто­вого холла принимается расстояние от двери кабины до противоположной стены холла при однорядной компоновке или между дверями кабин противо­лежащих лифтов при двухрядной компоновке. Минимально нормируемая ширина лифтового холла принимается в зависимости от количества, разме­щения и грузоподъемности лифтов, при этом компо­новка лифтов может быть одно- или двухрядной.

Ширину площадок перед лифтами необхо­димо принимать из расчета использования лифта для транспортирования больного на носилках ско­рой помощи, проноса в кабину крупногабаритных грузов и быть не менее, м:

1,5 - перед лифтами грузоподъемностью 630 кг при ширине кабины 2100 мм;

2,1 - перед лифтами грузоподъемностью 630 кг при глубине кабины 2100 мм.

При двухрядном расположении лифтов шири­на лифтового холла должна быть не менее, м:

1,8 - при установке лифтов с глубиной каби­ны менее 2100 мм;

2,5 - при установке лифтов с глубиной каби­ны 2100 мм и более.

4.2.3 Машинное помещение лифтов не реко­мендуется располагать непосредственно над жи­лыми комнатами, под ними, а также смежно с ними.

При многоуровневых квартирах, а также одноуровневых, проектируемых в мансардном этаже, допускается размещение машинного поме­щения лифтов на этаже квартиры при условии ис­ключения проникновения в нее структурных шумов, а также воздушных шумов, превышающих допу­стимые гигиенические нормативы.

Шахты лифтов допускается размещать смежно с жилыми комнатами при условии выполнения 9.16.

4.2.4 При проектировании многоуровневых квартир допускается остановка лифтов на одном из этажей квартиры.

4.2.5 Группу лифтов надлежит оснащать системой группового управления. С этой целью на каждом этаже устанавливается один вызывной кнопочный пост на группу лифтов. На вызов сис­тема группового управления направляет один из лифтов группы, что обеспечивает минимальное время ожидания и исключает движение на один вы­зов нескольких лифтов.

4.2.6 Управление пассажирскими лифтами должно осуществляться с диспетчерского пункта. В жилом здании или группе жилых зданий должно быть предусмотрено помещение для установки дис­петчерского оборудования. Между диспетчерской, кабинами и машинными отделениями лифтов должна быть обеспечена громкоговорящая или телефонная связь. Целесообразно объединение диспетчерской лифтов с диспетчерскими пунктами другого инженерного оборудования зданий.

4.2.7 Жилые здания могут быть оборудованы лифтами как имеющими машинные помещения, так и без машинных помещений. При оборудовании зданий пассажирскими лифтами с машинными по­мещениями эти помещения предпочтительно рас­полагать на уровне чердака или верхнего техничес­кого этажа. Расположение машинного помещения на уровне верхнего жилого этажа не рекомендуется.

При расположении машинных помещений в уровне верхнего или мансардного этажей - для обеспе­чения акустического комфорта в квартирах рекомендуется:

Отделение машинного помещения от квартир общими внеквартирными коридорами или обеспе­чением нормируемой звукоизоляции в соответствии с требованиями МСН 2.04-03-2005;

Примыкание к машинному помещению подсоб­ных или дополнительных помещений квартир (внутри­квартирных коридоров, гардеробных и др.).

4.2.8 В жилых зданиях с одноуровневыми квартирами остановки лифтов могут быть запро­ектированы в следующих вариантах:

На уровне пола каждого этажа;

На уровне пола промежуточной лестничной площадки между этажами.

При наличии в жилом здании мансардного эта­жа с одноуровневыми квартирами допускается преду­сматривать последнюю остановку лифта (лифтов):

На промежуточной лестничной площадке;

На уровне пола нижележащего этажа.

При этом высота подъёма от последней остановки лифта до входов в указанные квартиры не должна превышать 3,0 м.

В жилых домах с многоуровневыми квартирами остановки лифтов могут выполняться как через этаж, так и на каждом этаже.

Все документы, представленные в каталоге, не являются их официальным изданием и предназначены исключительно для ознакомительных целей. Электронные копии этих документов могут распространяться без всяких ограничений. Вы можете размещать информацию с этого сайта на любом другом сайте.

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
	НАЦИОНАЛЬНЫЙ стандарт РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ	ГОСТ Р 52941- 2008 ( ИСО 4190-6:1984)

ЛИФТЫ ПАССАЖИРСКИЕ

Проектирование систем вертикального транспорта в жилых зданиях

ISO 4190-6:1984

Lifts and service lifts. Part 6. Passenger lifts to be installed in
reidential buildings. Planning and selection
(MOD)

Москва Стандартинформ 2008

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г . № 184-ФЗ «О техническом регулировании» , а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТР 1.0 -2004 «Стандартизация в Российской Федерации . Основные положения»

Сведения о стандарте

1. ПОДГОТОВЛЕН ФГУП «Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении» (ВНИИНМАШ) на основе аутентичного перевода стандарта, указанного в пункте 4

2. ВНЕСЕН ФГУП «Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении» (ВНИИНМАШ)

3. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 21 июля 2008 г. № 144-ст

4. Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к международному стандарту ИСО 4190-6:1984 «Лифты и малые грузовые лифты. Часть 6. Пассажирские лифты для установки в жилых зданиях. Планирование и выбор (ISO 4190/6-84 «Lifts and service lifts. Part 6. Passenger lifts to be installed in residential buildings. Planning and selection»).

При этом дополнительные положения и требования, учитывающие потребности национальной экономики Российской Федерации, приведены в разделах 3,5 - 8 и и выделены в тексте стандарта курсивом. Стандарт дополнен .

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного международного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2004 (подраздел 3.5).

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты Российской Федерации, сведения о которых приведены в дополнительном

5. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомления и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Дата введения - 2009-07-01

1. Область применения

Настоящий стандарт устанавливает правила выбора, определения числа и параметров лифтов, устанавливаемых в жилых зданиях с целью обеспечения нормативного уровня обслуживания пользователей.

Настоящий стандарт предназначен для определения числа и параметров лифтов на начальном этапе проектирования жилого здания.

Требования настоящего стандарта распространяются на лифты, предназначенные для установки в новые жилые здания. Данные требования могут быть также применены при реконструкции существующих жилых зданий.

2. Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

где А 1р - расчетный часовой пассажиропоток в здании.

Результат расчета по формуле (3) округляют до ближайшего целого значения.

А. 1.8 При установке группы лифтов с различной грузоподъемностью и скоростью достаточность их провозной способности К р определяют по формуле

где К р - коэффициент использования провозной способности лифтов;

∑Р л - сумма провозной способности группы лифтов, входящих в группу, чел.-ч.

С учетом уровня требований к системе вертикального транспорта К р = 0,8 - 1,0.

А.1.9 Интервал движения лифтов с одинаковыми параметрами tu, с, определяют по формуле

А.1.10 Интервал движения лифтов с различными параметрами t u , с, определяют по формуле

где ∑ T - суммарное время круговых рейсов входящих в группу лифтов с различными параметрами.

А.2. Расчет вертикального транспорта в жилых зданиях

А.2.1. В качестве расчетного принимают пассажиропоток, характеризующий число пассажиров, подлежащих перевозке лифтами в течение пятиминутного пикового периода.

А.2.2. Расчетный пятиминутный пассажиропоток при равномерной заселенности этажей А 1 чел./5 мин, рассчитывают по формуле

.(7)

А.2.3. Расчетный пятиминутный пассажиропоток при неравномерной заселенности этажа А 1 чел./5 мин, рассчитывают по формуле

(8)

где А п - число людей, пользующихся лифтами в здании.

Расчетные значения интенсивности пассажиропотока приведены в .

А.2.4. Расчетный часовой пассажиропоток А 1 чел.-ч, рассчитывают по формуле

А 1р = 12 А 1 (9)

А.2.5. Провозную способность пассажирского лифта, работающего в условиях двухстороннего пассажиропотока Р л, чел.-ч, рассчитывают по формуле

,(10)

где γ п - коэффициент заполнения кабины лифта при подъеме;

γ с - коэффициент заполнения кабины лифта при спуске.

Для жилых зданий в расчетный период могут быть приняты значения γ п = 0,8; γ с = 0,4.

А.2.6 Время кругового рейса лифта при двухстороннем пассажиропотоке Т, с, вычисляют по формуле

(11)

где

а) Н в - вероятная высота подъема лифта, м,

Н в = k n + H тах

где k n - коэффициент вероятной высоты подъема, равный 0,7 - 0,9,

Н тах - максимальная высота подъема лифта до наивысшего обслуживаемого этажа;

б) h - путь, который проходит лифт при разгоне до номинальной скорости и торможении от номинальной скорости до остановки, м. Величина h в значительной степени зависит от конструкции привода лифта, способа регулирования скорости движения лифта. Рекомендуется согласование величины h с изготовителем лифта.

Для предварительного расчета величину h, м, принимают:

Для скорости 1,0 м/с - h = 1,0 - 2,0,

Для скорости 1,6 м/с - h = 2,5 - 3,5,

Для скорости 2,5 м/с - h = 5,0 - 7,0,

Для скорости 4,0 м/с - h = 14 - 16;

в) ,- число вероятных остановок лифта при подъеме и спуске соответственно:

,

где N 1 - число обслуживаемых лифтов этажей в здании;

г) k t - коэффициент, учитывающий дополнительные затраты времени при работе лифта. Для расчета принимают k t = 1,05 - 1,10;

д) t 1 - затраты времени на ускорение и замедление лифта, с. Значение величины t 1 в значительной степени зависит от конструкции привода лифта, системы регулирования скорости движения лифта. Рекомендуется согласование t 1 с изготовителем лифта;

е) t 2 - затраты времени на пуск лифта пассажиром, с;

ж) t 3 - затраты времени на открывание и закрывание дверей, с.

Значение величины t 3 зависит от ширины дверного проема кабины лифта, системы привода дверей, регулируемой величины задержки закрывания дверей (в том числе для обеспечения требований безопасности для лиц с физическими ограничениями). Рекомендуется согласование t 3 с изготовителем лифта.

Для предварительных расчетов t 1 +t 2 + t 3 может быть принята равным:

Для скорости 1,0 м/с - t 1 + t 2 + t 3 = 12 - 15,

Для скорости 1,6 м/с - t 1 +t 2 +t 3 = 10 - 14,

Для скорости 2,5 м/с - t 1 +t 2 + t 3 = 12 - 16,

Для скорости 4,0 м/с - t 1 + t 2 + t 3 = 15 - 18;

з) , - затраты времени на вход пассажиров в кабину лифта при подъеме и спуске соответственно, с;

и) , - затраты времени на выход пассажиров из кабины лифта при подъеме и спуске соответственно, с.

Время на вход и выход пассажиров при подъеме вычисляют по формуле

.

Время на вход и выход пассажиров при спуске вычисляют по формуле

,

где Δ t - время на вход (выход) одного пассажира.

При ширине дверного проема менее 1000 мм Δ t = 1,5 - 2,0 с.

При ширине дверного приема более 1000 мм Δ t = 0,8 - 1,2 с.

А.2.7. Число и параметры лифтов, необходимые для установки в здание, а также показатель транспортной комфортности определяют по формулам () и ().

А.2.8. При установке лифтов с различными параметрами достаточность их провозной способности и показатель транспортной комфортности определяют по формулам () и ().

Приложение Б
(справочное)
Диаграммы для определения числа и параметров лифтов

В настоящем приложении приведены диаграммы (см. рисунки - ), рассчитанные на основе характеристик, представленных в таблицах 1 - 3.

Таблица Б.1

Характеристики	Интервал движения лифта
	Отличный	Хороший	Удовлетворительный
Максимальный интервал на основном посадочном этаже , с
Максимальное теоретическое время проезда - отношение высоты подъема к номинальной скорости , с
Провозная способность за 5 мин	7,5 % жильцов здания , использующих лифты
Число этажей в зданиях , в которых допускается установка одного лифта

Таблица Б.2

Высота этажа , м	2,8 ± 0,20
Номинальная грузоподъемность лифта , кг			1000
Число пассажиров в кабине , отправляющейся с основного посадочного этажа
Суммарное время на вход и выход одного пассажира , с

Таблица Б . 3

Номинальная скорость, м/с	0,63
Суммарные потери времени на каждую остановку, с		10,0

Рисунок Б.2 - Диаграмма 2. Число и параметры лифтов для жилых зданий. Уровень транспортной комфортности - хороший

Приложение В
(справочное)
Сведения о соответствии ссылочных международных (региональных) стандартов национальным стандартам Российской Федерации, использованным в настоящем стандарте в качестве нормативных ссылок

Таблица В .1

Разработка и актуализация единого нормативного документа направлена на обеспечение требований . Оба документа, включающие требования по безопасности зданий и сооружений, жизни и имущества граждан, а также окружающей среды, актуализируются во исполнение Правительства Российской Федерации от 21 июня 2010 г. N 1047-р.

Требования нормативного документа направлены на повышение уровня безопасности и степени соответствия зданий и сооружений их функциональному назначению, на обеспечение снижения энергозатрат, применение единых методов определения эксплуатационных характеристик, на учет требований европейских и межгосударственных нормативных документов, а также на сокращение числа регулирующих одну область деятельности нормативных документов и концентрации требований в одном нормативном документе для облегчения труда проектировщиков.

ОАО "Институт общественных зданий" (рук. темы, отв. исполнитель - канд. архитектуры A.M. Гарнец, инженеры А.А. Афанасьев, Л.В. Сигачева, при участии канд. техн. наук A.M. Цыганова, инженера Н.И. Чернозубовой); ЗАО "Гипроздрав - НПЦ по объектам здравоохранения и отдыха" (канд. архитектуры Л.Ф. Сидоркова, технолог М.В. Толмачева); ОАО "МосОтис" (инженер С.М. Ройтбурд); ГУП "Крайжилкоммунпроект", г. Краснодар (архитектор А.Е. Блиндер); при участии - ГУП "МНИИТЭП" (инженер А.В. Кузилин); ООО "ПожМонтажГрупп" (инженер А.В. Апаков); ФГБОУ ВПО Академия ГПС МЧС России; канд. техн. наук В.Н. Зигерн-Корн.

Требования настоящего свода правил распространяются также на помещения общественного назначения, встраиваемые в жилые здания и в другие объекты, соответствующие санитарно-эпидемиологическим требованиям к общественным зданиям (далее - общественные здания).

Примечание - При пользовании настоящим сводом правил целесообразно проверить действие ссылочных стандартов и классификаторов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте национальных органов Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим сводом правил следует руководствоваться замененным (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

4.3 Планировка и оборудование зданий, помещений, а также участков учреждений, организаций, предприятий общественного назначения, предназначенных для непосредственного обслуживания населения (посетителей, зрителей, покупателей, учащихся и т.д.), должны соответствовать требованиям В остальных случаях приспособленность зданий и сооружений к доступности маломобильных групп населения должна оговариваться в утверждаемом заказчиком задании на проектирование.

4.5 Высоту помещений в чистоте (от пола до потолка) вновь проектируемых общественных зданий, в том числе жилых помещений санаториев, следует принимать, как правило, не менее 3 м, а жилых помещений зданий для временного проживания (гостиницы, пансионаты при больницах и т.п.) в соответствии с СП 54.13330.

Для учебных помещений вновь проектируемых общеобразовательных учреждений высота в чистоте должна быть 3,3 м, если другое не оговорено в задании на проектирование, а для зданий малокомплектных и сельских школ, вместимостью не более 300 учащихся и для зданий школ в климатической зоне I - не менее 3,0 м. Высота коридоров учебных зданий, оборудованных подвесными потолками, должна быть в чистоте не менее 2,6 м.

Высоту встраиваемых помещений объекта общественного назначения общей вместимостью до 40 человек, а предприятий розничной торговли торговой площадью до 250 (в соответствии с ) допускается принимать по высоте этажа жилого здания, куда они встраиваются.

4.6 Высота технического этажа должна составлять не менее 2,1 м до низа строительных конструкций. Высота в местах прохода обслуживающего персонала до низа выступающих коммуникаций, конструкций и других элементов должна быть не менее 1,8 м. На участках протяженностью до 2 м допускается уменьшение высоты в чистоте до 1,6 м. Высота проемов эвакуационных выходов из технического этажа должна составлять не менее 1,9 м.

В техническом подполье, предназначенном для размещения только инженерных сетей с трубопроводами, имеющими изоляцию из материалов группы НГ, для нового строительства высота от пола до потолка должна быть не менее 1,6 м.

4.7 Отметка площадки перед входом в здание должна быть, как правило, выше отметки тротуара перед входом не менее чем на 0,15 м. Допускается принимать отметку площадки на уровне пола при условии предохранения помещений от попадания осадков.

4.9 В общественных зданиях, определяемых по схеме размещения сооружений гражданской обороны, следует предусматривать помещения двойного назначения в соответствии с заданием на проектирование и СП 88.13330.

4.10 В общественных зданиях в качестве средств вертикального транспорта, с учетом технологии функционирования проектируемого объекта, следует использовать лифты, эскалаторы, платформы подъемные для инвалидов и другие устройства вертикального транспортирования. Они должны быть запроектированы и смонтированы с учетом требований безопасности, содержащихся в соответствующих нормативных документах, а также в указаниях и инструкциях заводов-изготовителей.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ СТРОИТЕЛЬСТВА
(ГОССТРОЙ СССР)

Москва
Стройиздат
1983

СНиП IV -14-82. Приложение. Сборники укрупненных сметных норм. Конструкции и виды работ жилищно-гражданского строительства. Сб. 44 2-14. Лифты / Госстрой СССР. -М.: Стройиздат, 1983.-23 с.Разработан институтами Гипротехмонтаж Минмонтажспецстроя СССР и ЦНИИЭП жилища Госгражданстроя при Госстрое СССР, рассмотрен НИИЭС Госстроя СССР и Отделом сметных норм и ценообразования в строительстве Госстроя СССР.Редакторы - инженеры А.Д. Бобров, И.А. Олоновский, Г.Н. Матвеева (Госстрой СССР), Д.Б. Ломоносов (ЦНИИЭП жилища Госгражданстроя), канд. экон. наук И.С. Григорян (НИИЭС Госстроя СССР), инженеры Е.В. Грузинов, М.М. Печеникина, Н.А. Якушева (Гипротехмонтаж Минмонтажспецстроя СССР).

ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

1.Укрупненные сметные нормы (УСН) настоящего Сборника предназначены для составления локальных смет и сметных расчетов в составе рабочей документации, рабочего проекта и проекта.2. Нормы составлены в ценах, вводимых в действие с 1 января 1984 г. для I территориального района и применяются при разработке проектно-сметной документации на строительство объектов, осуществляемое в районах применения ЕРЕР-84. Для определения сметной стоимости по остальным территориальным районам следует пользоваться таблицами подраздела Б - «Выборка материалов и ресурсов».3. Нормы настоящего Сборника применяются для жилищно-гражданского и производственного строительства.4. Укрупненные сметные нормы учитывают устройство лифтов в глухих шахтах отечественных конструкций и аналогичных конструкций иностранных марок со следующими характеристиками;двери автоматические раздвижные на лифтах пассажирских грузоподъемностью до 1000 кг, со скоростью до 1 м/с;двери распашные на лифтах больничных и грузовых грузоподъемностью до 5000 кг;кабины непроходные высотой до 2,3 м;высота шахты между остановками пассажирских лифтов грузоподъемностью до 500 кг - 3 м, для остальных лифтов - 3,5 м; расположение машинного помещения - вверху. 5. Корректировка стоимости в зависимости от высоты шахты должна производиться как разница между фактической высотой шахты и количеством остановок, умноженным на 3 м (3,5 м). При этом неполные 0,5 м высота отбрасываются, а более 0,5 м принимаются за 1 м.6. Сметные нормы на монтаж лифтов иностранных марок, имеющих существенное отличие от отечественных лифтов, а также специальных лифтов и лифтов, монтируемых в перекрытых шахтах, должны определяться по индивидуальным калькуляциям.7. Нормами на монтажные работы учтены все затраты на монтаж лифтов; включая устройство заземления (без земляных работ), устройство освещения шахт, ремонтную телефонную и диспетчерскую громкоговорящую переговорную связь (в объеме поставки оборудования на пассажирских лифтах), стоимость материальных ресурсов, не учтенных расценками на монтаж.8. Нормами на строительные работы учтены: необходимые земляные работы для заземления лифта, включая монтаж заземления контура в траншеях; устройство подмостей и ограждений шахтных проемов; отделка досками канатоведущих отверстий в железобетонных плитах; установка закладных деталей (для крепления кронштейнов направляющих, для спуска в приямок и других элементов лифта) и бетонирование их, подливка раствором труб электропроводки и заливка чистого пола в машинном отделении и приямке, монтаж металлоконструкций под оборудование лифта в машинном помещении.9. Нормами на отделочные работы учтены: штукатурка откосов, проемов, лифта после установки порталов, заделка швов, мест крепления вызывных аппаратов, подготовка шахты под побелку, известковая побелка шахты, приямка и потолка в машинном отделении и масляная окраска стен в машинном отделении с нанесением предупредительных надписей и нанесение номеров этажей на внутренней стороне шахтных дверей.10. При устройстве пассажирских лифтов грузоподъемностью 320 - 500 кг в железобетонных сборочных тюбингах заводского изготовления с установленными стальными закладными деталями для крепления конструкций лифта и подмостей и его монтажа, к нормам на строительные работы применять коэффициент 0,7.11. Нормами на монтажные работы не учтены подводка электропитания к машинному помещению, устройство освещения машинного и блочного помещений, устройство телефонно-диспетчерской связи от машинного помещения до диспетчерского пункта, установка обрамлений дверных шахтных проемов, устройство железосетчатых перегородок в лифтовых шахтах, сдача лифта инспекции Госгортехнадзора (определяемая по соответствующему ценнику на пусконаладочные работы).12. Сметные нормы на монтаж лифтов, имеющих различные отклонения от характеристики лифтов, принятых номенклатурой данного Сборника, следует определять с применением следующих коэффициентов:0,8 - при монтаже пассажирских лифтов с распашными дверями;1,08 - при монтаже грузопассажирских лифтов и лифтов с нижним машинным помещением;1,08 - при монтаже больничных лифтов (раздел II);1,13 - при монтаже лифтов с групповым управлением на каждый лифт в группе;1,25 - при монтаже грузовых лифтов с высотой кабины 2,7 или 3,7 м.13. В состав строительных работ, стоимость которых приведена над чертой, включены работы по монтажу заземления контура в траншеях, принятые по сборникам сметных расценок на монтаж оборудования. Стоимость этих монтажных работ приводится под чертой.14. Накладные расходы, плановые накопления и прочие лимитированные затраты укрупненными нормами не учтены и начисляются в сметах в установленном порядке.15. Стоимость оборудования следует принимать по прейскурантам оптовых цен, введенным в действие с 1 января 1982 г. Затраты на транспорт и заготовительно-складские расходы начисляются в сметах в установленном порядке.

Раздел I

А. ЛИФТЫ ПАССАЖИРСКИЕ С АВТОМАТИЧЕСКИМИ РАЗДВИЖНЫМИ ДВЕРЯМИ, СО СКОРОСТЬЮ ДВИЖЕНИЯ КАБИНЫ ДО 1 м/с И ВЫСОТОЙ КАБИНЫ ДО 2,3 м В ГЛУХОЙ ШАХТЕ

Таблица 1

Оборудование и элементы

Прямые затраты, руб.

№ позиции

Монтажные работы

строительные работы

Монтаж металлоконструкций

Отделочные работы

в том числе монтажные

Лифт пассажирский грузоподъемностью 320 кг на 9 остановок

В том числе:

основная заработная плата

эксплуатация машин:

всего

материальные ресурсы

в том числе подлежащие возврату

Затраты труда, чел.-ч

Лифт пассажирский грузоподъемностью до 1000 кг на 12 остановок

В том числе:

всего

материальные ресурсы

Затраты труда, чел.-ч

За каждую остановку более или менее указанных в характеристике лифта добавлять или уменьшать для лифтов грузоподъемностью до1000 кг

в том числе:

основная заработная плата эксплуатация машин:

Всего

В том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины

материальные ресурсы

Затраты труда, чел.-ч

За каждый метр высоты этажа более или менее указанной в характеристике лифта добавлять или уменьшать для лифтов грузоподъемностью до 1000 кг

В том числе:

основная заработная плата эксплуатация машин:

Всего

В том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины

материальные ресурсы

В том числе подлежащие возврату

Затраты труда, чел.-ч

Б. ВЫБОРКА МАТЕРИАЛОВ И РЕСУРСОВ

Таблица 2

Элементы затрат

Единица измерения

Лифты грузоподъемностью

Добавлять или уменьшать

320 кг на 9 остановок

До 1000 кг на 12 остановок

За каждую остановку более или менее указанных в характеристиках лифтов грузоподъемностью до 1000 кг

За каждый метр высоты этажа более или указанной в характеристике лифта

а) Монтажные работы

Заработная плата

Эксплуатация машин:

Всего

в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины

Трубы стальные диаметром 15 - 20 мм

Провод ПРИ, 1,5 мм 2

То же, АПВ, 2,5 мм 2

То же, 6 мм 2

Провод ПВ1-1,5

То же, ПВЗ-0,75

Кабель типа КПРЛЭ-18

То же, КПРЛЭ-6

Светильники РН-60

Прочие материалы

б) Строительные работы

Заработная плата

Эксплуатация машин:

всего

в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины

Бетон марки М 200

То же, М 150

Плита сборная железобетонная под нагрузку 150 - 180МПа (1500 - 1800 кгс/см 2), толщиной 16 см

Закладные детали к сборной железобетонной плите

Стальные закладные детали для крепления конструкции лифта и подмостей

Прочие материалы

в) Монтаж металлоконструкций

Заработная плата

Эксплуатация машин:

всего

Прочие материалы

г) Отделочные работы

Основная заработная плата

Эксплуатация машин:

всего

в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины

Раствор известково-цементный 1:1:6

Прочие материалы

Раздел II

А. ЛИФТЫ БОЛЬНИЧНЫЕ И ГРУЗОВЫЕ С РАСПАШНЫМИ ДВЕРЯМИ, СО СКОРОСТЬЮ ДВИЖЕНИЯ КАБИНЫ ДО 0,5 м/с И ВЫСОТОЙ КАБИНЫ ДО 2,4 м В ГЛУХОЙ ШАХТЕ

Измеритель - 1 лифт, 1 остановка, 1 м высоты шахты

Таблица 3

строительные работы

в том числе монтажные

Оборудование и элементы затрат

Прямые затраты, руб.

№ позиции

Монтажные работы

Монтаж металлоконструкций

Отделочные работы

Лифт грузовой грузоподъемностью до 1000 кг на 5 остановок

В том числе:

основная заработная плата

эксплуатация машин:

всего

в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины

материальные ресурсы

в том числе подлежащие возврату

Затраты труда, чел.-ч

Лифт грузовой грузоподъемностью 2000 кг на 5 остановок

В том числе:

основная заработная плата

эксплуатация машин:

всего

в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины

материальные ресурсы

в том числе подлежащие возврату

Затраты труда, чел.-ч

Лифт грузовой грузоподъемностью 3200 кг на 5 остановок

В том числе:

основная заработная плата эксплуатация машин:

всего

в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины

материальные ресурсы

в том числе подлежащие возврату

Затраты труда, чел.-ч

Лифт грузовой грузоподъемностью 5000 кг на 5 остановок

В том числе:

основная заработная плата эксплуатация машин:

всего

в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины

материальные ресурсы

в том числе подлежащие возврату

Затраты труда, чел.-ч

Лифт грузовой грузоподъемностью до 100 кг на 2 остановки

В том числе:

основная заработная плата эксплуатация машин:

всего

в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины

материальные ресурсы

В том числе подлежащие возврату

Затраты труда, чел.-ч

Лифт грузовой тротуарный грузоподъемностью 500 кг на 2 остановки

В том числе:

основная заработная плата эксплуатация машин:

всего

в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины

материальные ресурсы

В том числе подлежащие возврату

Затраты труда, чел.-ч

За каждую остановку сверх принятых добавлять для лифтов грузоподъемностью до 100 кг

В том числе:

основная заработная плата эксплуатация машин:

всего

материальные ресурсы

в том числе подлежащие возврату

Затраты труда, чел.-ч

За остановку более или менее указанных в характеристике лифта добавлять или уменьшать для лифтов грузоподъемностью до 1000 кг

В том числе:

основная заработная плата эксплуатация машин:

всего

в том числе: заработная плата рабочих, обслуживающих машины

материальные ресурсы

в том числе подлежащие возврату

Затраты труда, чел.-ч

За каждую остановку более или менее указанных в характеристике лифта добавлять или уменьшать для лифтов грузоподъемностью до 5000 кг

В том числе:

основная заработная плата эксплуатация машин

всего

в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины

материальные ресурсы

в том числе- подлежащие возврату

Затраты труда, чел.-ч

За каждый метр высоты этажа более или менее указанной в характеристике лифта добавлять или уменьшать для лифтов грузоподъемностью до 5000 кг

В том числе:

основная заработная плата

эксплуатация машин:

всего

в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины

материальные ресурсы

в том числе подлежащие возврату

Затраты труда, чел.-ч

За дополнительную шахтную дверь при проходной кабине для лифтов грузоподъемностью до 5000 кг

В том числе:

всего

в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины

материальные ресурсы

в том числе подлежащие возврату

Затраты труда, чел.-ч

За дополнительную шахтную дверь при проходной кабине для лифтов грузоподъемностью до 100 кг

В том числе:

основная заработная плата эксплуатация машин:

всего

в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины

материальные ресурсы

в том числе подлежащие возврату

Затраты труда, чел.-ч

Б. Выборка материалов и ресурсов

1. Лифты грузовые и больничные

Таблица 4

Элементы затрат

Единица измерения

Лифты грузоподъемностью кг, на 5 остановок

Добавлять или уменьшать

За дополнительную шахтную дверь при проходной кабине

за каждую остановку более или менее указанных в характеристике для лифтов грузоподъемностью

за каждые метр высоты этажа более или менее указанной в характеристике лифта

а) Монтажные работы

Заработная плата

Эксплуатация машин:

всего

в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины

Трубы стальные газовые диаметром 15 - 20 мм

Провод ПРН-1,5

» АПВ-2,5

» АПВ-6

» ПВЗ-0,75

Кабель подвесной типа КПРЛЭ-18

Светильники

комплект

Прочие материалы

б) Строительные работы

Заработная плата

Эксплуатация машин:

всего

в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины

Бетон марки М200

То же, М150

Раствор цементный марки 100

Плита сборная железобетонная под нагрузку до 150 МПа (1500 кгс/см 2)

Закладные детали к плите

Закладные детали стальные для крепления конструкций лифта

Прочие материалы

в) Монтаж металлоконструкций

Заработная плата

Эксплуатация машин:

всего

в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины

Металлические конструкции из прокатной стали под основание

Прочие материалы

г) Отделочные работы

Заработная плата

Эксплуатация машин:

всего

в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины

Растворизвестково-цементный1:1:6

Прочие материалы

2. Лифты малогрузовые и грузовые тротуарные

Таблица 5

Элементы затрат

Единица измерения

Лифты малогрузовые грузоподъемностью 100 кг

Лифты грузовые тротуарные грузоподъемностью 500 кг на 5 остановки

на 2 остановки

за каждую остановку сверх принятых добавлять

За каждый метр высоты этажа более или менее указанной в характеристике лифта добавлять или уменьшать

а) М онтажные работы

Основная заработная плата

Эксплуатация машин:

всего

в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины

Трубы стальные диаметром 15 - 20 мм 2

Привод ПРН-1,5

» АПВ-2,5

» АПВ-6

» ПВЗ-0,75.

Кабель подвесной типа КПРЛЭ-6

Светильники РН-60

Прочие материалы

б) Строительные работы

Основная заработная плата

Эксплуатация машин:

всего

в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины

Бетон марки М 200

То же, М 150

Раствор цементный марки 100

Плита сборная железобетонная пролетом до 2 м, толщиной 16 см под нагрузку до 150 МП а (1500 кгс/см 2)

Закладные детали к железобетонной плите

То же, стальные для крепления конструкции лифта и подмостей

Прочие материалы

в) Монтаж металлоконструкций

Основная заработная плата

Эксплуатация машин:

всего

в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины

Металлические конструкции из прокатной стали под монорельс и раму лебедки из сортовой стали под основание оборудования

Прочие материалы

г) Отделочные работы

Основная заработная плата

Эксплуатация машин:

всего

в том числе заработная плата рабочих, обслуживающих машины

Раствор известково-цементный 1:1:5

Прочие материалы

отменен/утратил силу Редакция от 01.01.1970

Наименование документ	"ОБЩЕСТВЕННЫЕ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА. СНиП 2.08.02-89" (утв. Постановлением Госстроя СССР от 16.05.89 N 78) (ред. от 26.01.99)
Вид документа	постановление, нормы, перечень, правила, требования
Принявший орган	госстрой ссср
Номер документа	78
Дата принятия	01.01.1970
Дата редакции	01.01.1970
Дата регистрации в Минюсте	01.01.1970
Статус	отменен/утратил силу
Публикация	В данном виде документ опубликован не был (в ред. от 16.05.89 - Госстрой России - М: ГУП ЦПП, 2000)
Навигатор	Примечания

"ОБЩЕСТВЕННЫЕ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА. СНиП 2.08.02-89" (утв. Постановлением Госстроя СССР от 16.05.89 N 78) (ред. от 26.01.99)

1.141. Число пассажирских лифтов следует устанавливать расчетом, но, как правило, не менее двух. Допускается второй лифт заменять грузовым, в котором разрешено транспортировать людей, если по расчету вертикального транспорта в здании достаточно установки одного пассажирского лифта.

Один из лифтов в здании (пассажирский или грузовой) должен иметь глубину кабины не менее 2100 мм для возможности транспортирования человека на носилках.

Грузовые лифты следует предусматривать в соответствии с технологическими требованиями.

1.142*. Пассажирские лифты следует предусматривать в зданиях:

НИИ, высших учебных заведений и институтов повышения квалификации при разнице отметок пола входного вестибюля и пола верхнего этажа (кроме технического верхнего) 13,2 м и более;

учреждений управления, проектных, конструкторских и кредитно-финансовых учреждений высотой более 3 этажей. В зданиях исполкомов Советов народных депутатов и других учреждений, часто посещаемых населением, начиная с 3-го этажа;

больниц и родильных домов:

лифты для зданий лечебно-профилактических учреждений (далее именуемые больничным лифтом) при расположении палатных отделений на 2-м и выше этажах;

амбулаторно-поликлинических учреждений:

Больничные лифты в зданиях высотой 2 этажа и более;

пассажирский лифт с кабиной глубиной не менее 2100 мм в зданиях высотой 2 и 3 этажа;

санаториев и санаториев-профилакториев:

пассажирские лифты - в зданиях высотой 3 этажа и более;

больничный лифт - при расположении лечебных помещений выше первого этажа в зданиях высотой 2 этажа и более;

гостиниц и мотелей высших разрядов "А" и "Б" высотой 2 этажа и более;

гостиниц, турбаз и мотелей I разряда высотой 3 этажа и более;

То же, II разряда и ниже, а также все другие учреждения отдыха и туризма высотой 4 этажа и более;

предприятий общественного питания при размещении залов выше третьего этажа;

предприятий бытового обслуживания высотой 4 этажа и более.

Примечания*: 1. В жилых корпусах санаториев для больных с нарушением опорно-двигательного аппарата один из лифтов должен быть больничным.

2. Необходимость устройства лифтов и других средств вертикального транспорта в общественных зданиях меньшей этажности и высоты, а также не указанных в настоящем пункте, устанавливается заданием на проектирование.

Пункт 3 - Исключен.

(в ред. Изменения N 3, утв. Постановлением Госстроя РФ от 26.01.99 N 4)

1.143. В общественных зданиях высотой 10 этажей и более один из пассажирских лифтов должен быть рассчитан на перевозку пожарных подразделений.

1.144. Расстояние от дверей наиболее удаленного помещения до двери ближайшего пассажирского лифта должно быть не более 60 м.

1.145. Выходы из пассажирских лифтов следует проектировать через лифтовый холл.

В зданиях высотой до 10 этажей выходы из не более двух лифтов допускается располагать непосредственно на лестничной площадке.

Ширина лифтового холла пассажирских лифтов должна быть не менее:

При однорядном расположении лифтов - 1,3 наименьшей глубины кабины лифтов;

при двухрядном расположении - удвоенной наименьшей глубины кабины, но не более 5 м.

Перед лифтами с глубиной кабины 2100 мм и более ширина лифтового холла должна быть не менее 2,5 м.

Из кладовых и других помещений для хранения и переработки горючих материалов выход непосредственно в лифтовый холл не допускается.

1.146. Шахты и машинные помещения лифтов не должны примыкать непосредственно к помещениям для пребывания детей в детских дошкольных учреждениях; к учебным помещениям в учебных заведениях, к жилым помещениям, размещенным в общественных зданиях, к зрительным залам и читальням, клубным помещениям, рабочим помещениям и кабинетам с постоянным пребыванием людей.

В лечебных и амбулаторно-поликлинических учреждениях, санаториях шахты и машинные помещения лифтов и подъемников следует размещать на расстоянии не менее 6 м от палат и лечебно-диагностических кабинетов. Расстояние может быть уменьшено при осуществлении соответствующих шумозащитных мероприятий.

1.147. Двери шахт лифтов в подвальных и цокольных этажах должны выходить в холлы или тамбур-шлюзы, огражденные противопожарными перегородками. Двери лифтовых холлов и тамбур-шлюзов должны быть противопожарными, самозакрывающимися, с уплотненными притворами, а со стороны шахт лифтов могут быть из горючих материалов (без остекления).